Танк AT 15 гайд World of Tanks

Обзор видео гайд AT 15 World of Tanks

ПТ-САУ AT 15 является продолжением идеи классических британских противотанковых артиллерийских установок. Вся серия машин, начиная с АТ 2 и заканчивая Totroise, представляют собой машины, созданные для прорыва обороны противника, современные для того времени сухопутные броненосцы. Для защиты машины от концентрированного огня противника, ПТ-САУ покрывалось прочнейшей броней огромной толщины. В сочетании с крупнокалиберным вооружением способным разрушать вражеские огневые точки, ДОТы блиндажи, это были опасные машины.

Как мы уже говорили ранее, WOT не столь много внимания уделяет борьбе со стационарными мишенями, тем не менее, идея машины сохранена, и перенесена разработчиками в проект. Рассмотрим AT 15 гайд, по которой поможет вам сориентироваться, стоит ли обратить внимание на данную машину.

Плюсы машины.

Как и вся серия, АТ 15 способно похвастаться в первую очередь шикарной броней. 228 миллиметра лобовой брони, 152 мм по бортам машины, а также 101 мм кормовой брони позволяет ей сохранять свои хитпоинты под огнем значительного количества пушек. Также, АТ 15 сложный орешек и для легких машин, которые зачастую легко уничтожают ПТ-САУ других типов, обойдя их с тыла.

Конечно, 8ой уровень машины предполагает встречи не только с ровесниками, и танками младше. А высокоуровневые машины зачастую способны раскусить и такой орешек, особенно учитывая его довольно «прямые» обводы. От идеи абсолютной неуязвимости и «атаки в лоб» уже придется отказаться.

Однако 1450 хитпоинтов, что является лучшим показателем среди всех представленных в игре ПТ-САУ 8 го уровня, все же не столь просто привести к показателям «уничтожено».

Перейдем к орудию. В «топовой» комплектации на АТ 15 разработчики устанавливают 20-дюймовку OQF 20-pdr AT Gun Type B Barrel. В предтопе правда есть возможность поставить 32-дюймовое орудие, но оно уступает по всем параметрам выше представленной пушке.

Как и все орудия Англии высоких уровней, AT Gun Type B Barrel обладает замечательным для своего уровня бронепробитием в 226 мм, которое зато мало усилится при использовании подкалиберных снарядов. Также данное оборудование обладает лучшими в игре параметрами среди ПТ-САУ 8ых уровней по скорости сведения и точности, что конечно очень приятно.

Также положительны и углы горизонтальной наводки, 40 градусов поворота ствола, это очень неплохо.

Собственно на этом плюсы АТ 15 заканчиваются.

Минусы машины.

Как и в других машинах этого класса, все минусы AT 15 являются произодными от плюсов. Повышение толщины брони и установка тяжелого вооружения повысило массу машины до 60 тонн. Топовый «роллс-ройсовской» 650 лошадный двигатель обеспечивает лишь возможность двигаться. Называть ездой потуги машины, развивающей предельные 20 км/ч довольно сложно. Скорость поворота на месте незначительно выросла, достигнув 20 градусов в секунду.

Несложно сделать вывод, что ни о каких возможностях к мобильному перемещению, как это требует ситуация на карте, речи при игре на АТ 15 не идет. Также ПТ-САУ становится предельно уязвимой для артиллерии, так как покинуть опасную зону после обнаружения быстро не удастся.

Отвратительный обзор. 350 метров, на которые ваша ПТ «видит» не излечиваются ни перископом, ни оптикой. В одиночестве, без «подсвета» сокомандников вы очень слабы.

Уязвимость. Как и предыдущие модели, АТ 15 обладая толстенной броней, тем не менее, имеет довольно много уязвимых мест, знакомых всем профессиональным игрокам. Итак, каковы же у АТ 15 зоны пробития?

• Центр корпуса. Да-да, это удивительно, но основной бронелист машины весьма уязвим. Несмотря на наклон, он довольно тонок, и большинство крупнокалиберных орудий без труда справляется с ним.
• Башенка командира. Классическая болезнь всей серии. На данной машине она «упрочнена» до 150 мм, однако это первое место, на которое соперники будут наводить орудия.
• Приборы наблюдения. Расположены на крыше, бронированы, как и башенка, однако за счет своих малых размеров редко пробиваются.

Стоит отметить, что болезнь старых моделей по уязвимости пулеметного гнезда также «излечена», на АТ 15 там полноценная броня.

Тактика игры.

Более «мягкая броня» превращает АТ 15 в танк поддержки. Стоит максимально использовать горизонтальные углы наводки, стреляя из укрытий повернув машину «ромбиком». В этом случае, вы становитесь куда менее уязвимы, с учетом того что и уязвимый передний бронелист окажется не на виду. АТ 15 зоны пробития смотрите в видео.

При стрельбе стоит пользоваться точностью и скорострельностью, старайтесь сразу сбить гусеницу сопернику, и расстреливать уязвимые точки, а также пробивать «через каток».

По оборудованию ситуация классическая: маскировочная сеть, досылатель и приводы наводки.

Скиллы экипажа, вероятно, перейдут к вам со старых машин серии АТ, однако если вы покупаете новый экипаж, начинайте с ремонта, постепенно переходя к скиллам, повышающим точность и выживаемость. Маскировка не для АТ 15, так как «спрятать» столь огромную машину очень сложно.

Резюме.

ПТ-САУ полностью не востребована в чемпионских ротах и на ГК. Предстоящие изменения метагейма вряд ли повысят ее значимость. В качестве «фарм машины» также использоваться не может. Рекомендация: прокачать и забыть.